Para reducir las presiones del precio y, lo m\u00e1s importante, para mantener la rentabilidad, es necesario mantener los remolques llenos. Es por eso que muchas compa\u00f1\u00edas, tanto de LTL como las basadas en activos, han comenzado a ofrecer cargas de volumen LTL. Para las compa\u00f1\u00edas con base de activos, en particular, tiene mucho sentido. Y estas cinco razones le mostrar\u00e1n por qu\u00e9\u2026<\/p>\n
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Si tienes muchos remolques en Houston y necesita algunos en un centro diferente, \u00bfpor qu\u00e9 regresarlos vac\u00edos? O peor a\u00fan, \u00bfpor qu\u00e9 esperar a un TL parcial o total? Cada minuto que sus remolques esperan en una ubicaci\u00f3n, es dinero perdido.<\/p>\n
Ofrezca las cargas de volumen LTL y aproveche la demanda de transporte de mercanc\u00edas que va a donde usted necesita tener los camiones. Muchas empresas tienen menos de un TL completo y pueden no querer molestarse en conseguir un TL parcial (es verdad, LTL es f\u00e1cil de reservar). As\u00ed que si ofrece cargas de volumen LTL y las empresas le pagar\u00e1n por mover los remolques a las ciudades donde los necesite. Todo el mundo gana.<\/p>\n
Cuantos m\u00e1s servicios ofrezca, m\u00e1s oportunidades tendr\u00e1 de obtener ingresos. Y las empresas basadas en activos \u200b\u200bpueden obtener su parte del enorme mercado LTL. La demanda de env\u00edos grandes que no cumplen con los requisitos de TL o TL parcial, sigue creciendo. Las cargas de volumen LTL crean otra fuente de ingresos para un transportista.<\/p>\n
Adem\u00e1s, este tipo de cargas se env\u00edan el mismo d\u00eda. Esto mantiene a los camiones en la carretera, lo que significa que el dinero sigue fluyendo.<\/p>\n
Los transportistas LTL enviar\u00e1n un cami\u00f3n a recoger un solo pal\u00e9, no porque quieran, sino porque tienen que hacerlo, es parte de su negocio. Afortunadamente, una carga de volumen LTL es m\u00e1s grande, de al menos el 20% del remolque. As\u00ed que cada parada llena un sector considerable del remolque, lo que significa que hay m\u00e1s dinero por parada.<\/p>\n
Muchos clientes reservan sus cargas LTL y LTL de volumen en l\u00ednea. Es tan simple como Hacer clic-Reservar-Enviar. Mientras que los transportistas habituales pueden tener sitios dise\u00f1ados para dar cabida a esto, muchos transportistas basados en activos optan por asociarse con una tercera empresa log\u00edstica para coordinar y reservar sus env\u00edos de volumen LTL. Esto le quita al personal la responsabilidad de aprender c\u00f3mo reservar un nuevo tipo de env\u00edo, o c\u00f3mo fijar los precios para estas cargas m\u00e1s peque\u00f1as.<\/p>\n
De hecho, a la mayor\u00eda de los transportistas con activos que trabajan con una empresa 3PL, el negocio les llama a la puerta. Las 3PL familiarizadas con las cargas de volumen LTL, a menudo, ofrecen un programa pre-configurado para la adici\u00f3n de las cargas de volumen LTL como una oferta m\u00e1s de servicio.<\/p>\n
Tal vez \u00e9sta deber\u00eda ser la raz\u00f3n n\u00famero uno, despu\u00e9s de todo, los clientes siempre son lo primero. Para muchos clientes, el volumen LTL es la mejor opci\u00f3n. A medida que m\u00e1s y m\u00e1s empresas descubren la flexibilidad, el ahorro en costes y otros beneficios (lea 5 razones por las cuales los clientes eligen los env\u00edos de volumen LTL), los transportistas que ofrecen esta opci\u00f3n de env\u00edo generar\u00e1n m\u00e1s beneficios.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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